大病前は5キロランニングを日課にしていましたが、手術で犠牲になった左足の違和感が残っていたして3キロランニングが現在の限界なので、今年はこのまま3キロランを続けていきたいと思っています。
月間平均体重58.3kgでしたが、この先暑さも加わってくるので標準体重を下回る事は可能ではないかと思っています。
ネット社会になりデジタル通信が主流になってきて、アナログな無線には縁遠くなってしまってここ何十年に渡って沈黙状態になっていました。
老後の趣味に復活する期待もあったのですが、今となってはそうした思いにもなりそうもなく、毎年500円の電波税を納めているだけなので思い切って廃局届けを出す事にしました。
手続きもWebから完了して廃局しました。
高校当時は夜を徹して無線に浸っていましたが、それも青春の1ページになりました。
免許証は終身なので、またその気になったら再開は可能ですが、おそらくそうした思いになる事は無いと思います。
雨が降ったら室内トレーニングに切り替えて、ルームランナーで走りと歩きです。
スタートと同時に先ずは走りを開始。3キロ走りたいところですが、ルームランナーを使うと普通のランより過酷みたいで、1キロ走ったところで3キロ走ったくらいの疲労度になるので、ここは1キロだけ走ってから歩きに切り替え20分で汗だく状態になります。
走行ベルトが斜めに角度がついているので、軽い山道状態になって負荷をかける様です。
走りと歩きで20分はかなり過酷です。
昨年新車で購入してから洗車らしい事はやっていないので、ずっと気にしていました。
アパート暮らしで洗車ができなかった期間もあったのですが、この際、一気に綺麗にしてあげる事にした次第です。
先ずはフロントとリアガラスの油膜除去を行ったら、軽く洗車を行ってからトラップ粘土を使ってボディの鉄粉除去。
その後シャンプー洗車を行い拭き上げてコーティングを施します。コーティング剤はシュアラスターのゼロドロップを使いました。
メインの作業が終わったら、KUREのフォーミングエンジンクリーナーを使ってエンジンルームの洗浄を行い乾燥後にラバープロテクタントを使って、樹脂材とゴム剤の艶出しを敢行。
次は車内の掃除機がけを行い窓ガラスの拭き上げとダッシュボードの拭き上げを行い5時間かけて内外を綺麗にしました。
洗車は結構体力を使うので、その日はランニングは中止です。