2月のスコア

2月の平均体重は57.2Kg、豪雪とあって走りはまったくできず、もっぱら1万歩/日を狙った歩きと除雪トレーニングで終わりました。

急激な体重アップも無く、先ずは平年並みの推移でした。3月に入れば融雪も進み、走りはまだ無理でしょうが、歩きはできそうです。
 

豪雪の爪痕

2階の屋根の積雪状況を確認したら、結構融雪が進んできて負担の無い積雪に安心しました。

雪庇を落としておけば、雪下ろしはもう要らないでしょう。

ガレージ屋根は負担の大きい手前側半分だけ次男君に下ろしてもらったし、補強もしてあるので完璧です。

1ヶ月半前の駐車場に造った排雪ポケットでしたが、

今は完全に埋もれてしまって、駐車場の半分を占めてしまいました。何とか2台分の駐車スペースを確保できていますが、今後の積雪次第では1台分にせねばならないかも知れません。

玄関から西に入る排雪スペースはフラットでしたが、

今では排雪しきれずに、奥に向かって坂ができてしまいました。

反対側の東に入る回廊は、裏手に雪を運ぶ重要ルートなんで、手抜きなしに通路を確保してきたので、

両側の壁は高くなりましたが、しっかりと確保できています。

その奥側に進んだ東側のルートですが、一番奥に除雪機の一時待避所を造っていましたが、

豪雪でやむなく破棄して、いまや雪山になってしまいました。

更に回り込んだ北側に空き地に排雪する為のルートを造っていましたが、

2階の屋根から下ろした雪でかなりの部分が雪山と化してしまいました。

3月は気温が上昇する様なので、何とかこの辺で打ち止めにしてほしいものです。
 

ガレージ倒壊

2月25日は強烈な寒波が去って、好天に恵まれたので積雪状況を確認するために屋根に上がって何気なく山並みを撮ってみたのですが、そこに映り込んだご近所の車庫には結構な雪が積もっていました。

この写真を撮った数時間後・・・

倒壊・・・

ここの住人は、普段隣県に仕事で滞在して週末にしか帰宅しません。

1人暮らしで、完全留守宅になっていて、偶然にもこの倒壊から数分後に帰ってきました。

一つ間違えたら、車庫入れ後に倒壊の可能性もあって危険な状況でした。

ここのガレージには普段使いの普通車の他に、滅多に乗らないドイツの高級外車が停めてあって、その他に除雪機が被害にあった様です。

目の前の惨状に、駆けつけたものの重い雪があって何とも手を出す事ができませんでした。

幸いにも人的被害も無く、道路にも影響は無く、物損だけみたいですが車両の被害を確認できない状況です。週明けには業者による撤去作業が行われる様ですが、どうやらガレージの雪下ろしは全然行わなかった様です。

当家とまったく同様なガレージで、ガレージの雪下ろしもしづらい状況もまったく同じで、10月にガレージ屋根の補強工事をしなかったら、うちのガレージが倒壊していたかもしれないと考えたら、他人ごとではありません。

 

最近の流行？

市内焼肉店のりんご苑の敷地内にテイクアウト店が併設されているのですが、最近になって無人の自販機店になっていました。

最近こうした冷凍自販機が多くなってきました。きっとコロナ禍の影響もあるのでしょうが、この自販機が結構美味しい冷凍食品が陳列されている様です。

想像するに焼き肉店で残った食肉を無駄なく使い切る工夫だと思いますが、店内には２台の自販機が設置されていて、この自販機はお惣菜が入っている様です。

もう一方の自販機にはお弁当の具材が中心みたいです。

試しに、２種のホルモンを買ってみました。狙いは左側のモツ煮込みだったのですが、１個買ったところで売れ切れになってしまって、家族分がフォローできなくなってしまい、隣の辛みそホルモン炒めを２個買ってきました。

元気ママにニラとネギを加えて調理してもらったのですが、結構予想に反して大ぶりのホルモンに大満足の一品になりました。

近々もつ煮込みを買い足して試してみたいと思います。
 

3回目の接種

3回目のコロナワクチンの接種を受ける為、集団接種会場になっているすこやかセンターにやってきました。

指定時間より早く着いてしまい、時間まで待たされましたが、指定時間になれば、あとは淡々と手続きが進められます。

程なく診察になり、僅か15秒程度で接種許可が下されて、いよいよ接種です。

冬場とあって着衣の処理で結構時間がかかります。

一番時間がかかるのが、接種後の待機15分です。副反応も無く約40分で全てが終了しました。

一番の懸案明朝訪れる副反応です。2回目では全身の倦怠感でガオってしまいましたが、果たして今回は如何な案配になるでしょうか・・・

追記

翌朝は倦怠感もなく目覚めたのですが、さすがに上腕筋の痛みは避ける事ができませんでした。深刻な痛みではありませんでしたが、寝返りはできませんでした。

そして、時間が経過するにつれ、倦怠感が襲ってきたようです。2回目の接種後の倦怠感までは至っていませんが、熱っぽい感覚でした。(体温は平熱)

その後、夕方になって体温上昇(38℃)、若干関節痛と上腕痛がピークに達しました。

今回は24時間経ってから副反応が出てきた様です。前回までのファイザーと今回のモデルナの違いでしょうか？早めの就寝で、翌朝は平常に戻れました。
 

町内一斉排雪

今冬1回目の町内一斉排雪作業が行われました。

今年は、豪雪になってしまって自宅の除雪にも排雪場所が無くなってきてヤバい状況になってきました。

二階の屋根は未だ一回も下ろしていないので、次男君の休日を狙って雪下ろしをお願いしましたが、雪捨て場が限界になってきたので、積雪量の半分程度しか下ろせないのではないかと危惧しています。

2月中旬でも降雪量には油断できないし、困った問題です。

 

新年のスコア

新年早々のウェイトデータは平均体重57.7Kgでした。

当然走りは不可能で、何とか歩きでカロリーを消費したのですが、この時期もっぱら雪かきで歩数を稼ぎ出していた感じです。

2月もこうした状況が続きそうですね。

トントン拍子に納車

6月に車検を迎えるムーブは14万キロに達して新車から13年目になって自動車税がアップするので、これを機に買い替えを考えていました。

予定では4月になったら中古車を探せば6月の車検満了まで買い替えできると思っていたら、半導体不足やコロナの影響で、新車の納期が長引き、そのあおりを食って中古車のタマ不足と価格高騰という事態に陥ってしまいました。

そういう事もあって、予定を早めて年明け早々からクルマ探しを開始しました。

欲しいクルマはスズキ自動車のソリオ、それも現行車ではなく、その前の車種で低走行車でハイブリッド、更に車体色は白と決めて探していました。

資金的には現行の新車も買えたのですが、２つの懸案があって新車は眼中にありません。

１つはマイルドハイブリッドはあるのですが、ストロングハイブリッドの設定が無い事、もう一つは旧車より車体が大きくなった事です。

中途半端なハイブリッドよりは高燃費のハイブリッド車が欲しかった事と、所詮1200ccクラスのコンパクトカーなので、室内空間が広くなっても充分な居住性は望めず、かえって小回りが効かないクルマになりそうだった事でした。

そして探し出したクルマは、旧車で最高グレードのハイブリッドSVで車体色は白、そして走行距離は僅か2000キロしか走っていない上等車両でした。

懸案だったのは、その車両が大分県のスズキディーラーにあり、簡単には現物を見る事ができない事や既に商談が進んでいる可能性もあって、半分諦め気分で、米沢市内のスズキディーラーに相談してみました。

上等車両とあって、価格は新車並の値段に加え、米沢までの陸送費が半端なくかかってしまうと言われ、心が折れかかりましたが、元気ママと相談して購入を決断、ディーラー間で交渉してもらいました。

その結果、ラッキーな事に複数の商談が入っていたものの、小生の優先順位が高かった事で何とか手にする事ができました。

その後は話がトントン拍子に進み、昨日無事に納車されました。

内装、外装共にまるっきり新車です。車内も新車独特のにおいがしています。

直ぐに乗りたいところですが、タイヤが夏タイヤのままで、冬タイヤは次冬に手配したい事とムーブを3月末まで使いたいので、ガレージ内で冬眠してもらう事にします。

4月1日で自動車税が課税されるので、その直前にムーブを処分して任意保険を変更する予定です。
 

遠路はるばる

冬の晴れ間を有効利用して、この日のトレーニングはクルマで移動して市内北部方面を攻めてみました。

歩いてまもなく、クルマを注文中のディーラー前に差し掛かりました。

折しも、本日定休日で、閉店ガラガラでした。

そろそろ納車が近づいている中、車両置き場を見てみると、おそらくこのクルマがと思われる車両を発見。

ナンバーが未だ付いていないこの車両に間違いないでしょう。遠路はるばる大分県から陸送されてきたはずです。

追加装備は、フロアマットとサイドバイザーでしたが、その後の追加でETCとナビを注文しました。でも半導体不足の影響でナビの入荷に数ヶ月と言われたのでETCとナビは後日装備になります。

夏タイヤなので、納車してもらっても春までガレージ内で冬眠になるので急ぐ必要はありません。
 

問題発生？

先日たまたまウォーキングの途中にあった無人の餃子屋さんの駐車場に自販機が設置されていました。

最初に見たのは開店２日目でしたが、今回はその2日後とあって、閑散としていました。

そこで何やら携帯で騒いでいるお母さんがいました。

どうやら、自販機にお札を食われてしまって商品が出ないみたい・・・

無人自販機の欠点が、僅か2日で露呈した瞬間です。その点餃子屋さんは、賽銭箱会計なんでトラブル皆無。よくできたシステムです。

ところで、もつ煮のラインナップはもつ煮オンリーっていうのは芸無しでしょう。

 

お隣さんの長城

北隣人のお宅は平家でもって、隣が空き地なので屋根の雪はご覧の様に万里の長城の如く、スノーダンプを使って片付けています。

さながら、この時節恒例の長城が見られるというものです。
 

豪雪の歩き

毎月最終土曜日に開催されるリモート大会に参加しました。

この時節、この地域で走るのは自殺行為に等しくて、とてもランニングの部にはエントリーできないので、ウォーキングの部にエントリーしました。

歩きずらい雪道を10キロは歩けないので、つつましく5キロの部にしました。

この日は、割と天候も安定していた事もあっても、5キロにおよそ1時間もかかってしまいました。夏場なら50分なので、やっぱり足元の悪さが影響した様です。

記録はともあれ、Vitalityポイント100ポイント得られたのが一番嬉しかった大会でした。
 

多くのポケット

冬期恒例の排雪ポケットです。

先ずはガレージの雪下ろしでできる駐車場の雪山に造るポケットは、早朝除雪車が寄せていく雪を一時貯めておくポケットです。

玄関脇西側に続く雪道も駐車場の排雪を貯めておくポケットです。奥に灯油タンクが設置しているので、業者の給油を苦労しない様にしている効果もあります。

玄関東側に回り込む回廊の先には

プロパンガスタンクとキッチンの勝手口があって、火を扱うキッチンの非常口を兼ねているので、有事の際の脱出に支障がない様にする事とガスボンベの業者メンテを考慮して除雪しています。

そして、その突き当りに造ったポケットは昨冬まで排雪ポケットにしていたのですが、今冬は除雪機の退避スペースにしています。

そして、今冬の目玉は自宅裏手に造った排雪ポケットです。

玄関前や駐車場の雪をスノーダンプでこの回廊に持ってきて、除雪機で自宅裏にある空き地に飛ばします。

例年だとこのスペースは雪止めのない屋根からの落雪で埋まってしまっていたのですが、今年はリフォームで雪止めを設置したので落雪がなくなってこうした除雪スペースを作る事ができました。

でも、もうすぐ２階屋根の雪下ろしを控えているので、そうすると、このスペースはその雪で埋まってしまう事が必至です。

 

年明け早々

元気ママのムーブは今年6月で車検を迎え、新車登録から13年目になるし、14万キロの過走行車になるので、車検前に買い替えを以前から計画し資金を蓄えていました。

車両は新古車の中古車に決めて元気ママとの整合もできていました。当初の予定では、春先新年度になったら動けばいいと思っていたのですが、半導体不足から新車の売れ行きに影響が出てきて、中古車のタマ不足や価格が高騰してきている状況からのんびりしていると上等な中古車が望めなくなりそうなので、新年明けから行動開始にしました。

その上等車がスズキ自動車の中古車サイトにあったので、市内のディーラーに交渉していました。

その車両は大分県のディーラーに展示されていて、ネット上から得られる情報しかなく、商談の状況が皆目判らず、半分諦めのダメ元を覚悟して市内のディーラーから大分県のディーラーに交渉してもらったら・・・

予想外にもゲットできました。当然現物の確認や、詳細の確認ができないままの成約になってしまいましたが、どうやらディーラーの試乗車の様で、走行距離は2000キロで、メーカー保証車なので、極上車みたいです。

現地からの搬送費用が5万円かかってしまって、結局ほぼ新車なみの価格になってしまいましたがその他にこれほどの上出来なクルマが見つからないので悔いはありません。

1月末には納車になりそうですが、冬タイヤまで準備できず夏タイヤのままキャリアカーで搬送してもらって春までガレージで冬眠してもらう事にしています。

雪が消えたら、保険を切り替えたり、付属していないカーナビを取り付けたりして本格稼働の予定です。