昼食後みんなで日和山公園に移動しました。
門脇地区から石段を登ってきましたが、今日のボランティア作業より疲れて息が切れました。
震災前のパネルが掲示してあったので、比較するかたちで写真を撮ってみました。
この写真は震災前の中瀬方面の写真です。
そして、今日撮ったスナップです。一見変わり映えしませんが、木々の量が減っているのが判ります。
これは北上川沿岸の湊地区方面の写真です。
いまはこの様な状況になって、確実に住宅数が少なくなっている事が判ります。
2013年5月6日月曜日
石巻支援-4
石ノ森漫画館を起点にして昼食を兼ねた自由行動タイムです。
時間は13時すぎなので急いで昼食です。
折しも連休最中で子供の日を控えて子供向けのアトラクションが開催されていて親子連れでごったがえしています。ここでの昼食は困難と予想して、他の参加者とは離れて対岸にできたまちなか復興マルシェに行きました。
が、ランチタイムを過ぎてしまっていて、どの屋台も軒並み売り切れ続出。
仕方なくここでのランチは諦めて、通りを二つ隔てた蕎麦屋に入店して天ざるを注文。ようやく腹を満たす事ができました。
これも長男君が滞在していた事もあって、市内の店舗はある程度判っていたので、この蕎麦屋の場所を知っていた事が功を通しました。
後で聞いたら、殆どの参加者は満足な昼食を摂れなかったそうです。
近くにある友福丸は、当時何度も訪れたところですが、震災でこの部分を残して全て消失。店舗は別な場所にトレーラーハウスで営業しているそうです。
時間は13時すぎなので急いで昼食です。
折しも連休最中で子供の日を控えて子供向けのアトラクションが開催されていて親子連れでごったがえしています。ここでの昼食は困難と予想して、他の参加者とは離れて対岸にできたまちなか復興マルシェに行きました。
が、ランチタイムを過ぎてしまっていて、どの屋台も軒並み売り切れ続出。
仕方なくここでのランチは諦めて、通りを二つ隔てた蕎麦屋に入店して天ざるを注文。ようやく腹を満たす事ができました。
これも長男君が滞在していた事もあって、市内の店舗はある程度判っていたので、この蕎麦屋の場所を知っていた事が功を通しました。
後で聞いたら、殆どの参加者は満足な昼食を摂れなかったそうです。
近くにある友福丸は、当時何度も訪れたところですが、震災でこの部分を残して全て消失。店舗は別な場所にトレーラーハウスで営業しているそうです。
石巻支援-2
このお宅 も当時おじゃました記憶が残っていて、震災当時のお話を伺ってきました。
周辺では、立て直し工事が盛んに行われていますが、一方ではこのように手つかずになっている現実も混在しています。
でも、復旧は進んできている事は実感できる風景でした。
本日作業にあたる佐藤さんのお宅は石巻中部自動車学校のすぐそばにあるお宅でした。
自宅はすでに再建されていて、隣接の家屋もほとんどが再建されて、元の生活を取り戻している様子が伺えました。
先週、山形南高校の生徒達が大方の草刈りを済ませてくれていたので、今回は仕上げの清掃と刈り取った草の後片付けが使命となります。
わずか3時間程度で完了し、ご覧の様に綺麗になりました。
この場所は震災前から更地になっていたという事で、一応除草剤も散布したもののこのままでは、いずれまた草刈りが必要になりそうです。
今回の作業は、いままで参加した活動の中で最も軽微で楽な作業でした。
汗だくになってタオルは必須でしたが、今回は一度も汗をぬぐう事も無く、着替えも必要としませんでした。
事前に長靴が不要と通告されていたので、このように軽微な作業になることを予想して服装も装備も軽量にしてきたのですが、まさに正解だったようです。
石巻支援-1
山形ボランティア隊に参加して石巻市に行ってきました。
今回は同市浦屋敷の佐藤宅敷地内の草刈り作業に全員で取り掛かる事になっています。
総勢23名県内各地はもとより、埼玉や山梨からの参加していました。意外だったのは、今回が初体験という参加者が多く、一方で小生含めたベテラン勢も加わっての作業になりました。
山ボラ隊の前線基地になっている美浦旅館で朝会と震災で犠牲となった方々に黙とうを奉げて行動開始です。
今日の現場はここから徒歩10分程度のところになります。
震災犬のキク君も元気でした。
以前はボール拾いが大好きでしつこくねだってきていたのですが、成長したのかぐっと落ち着きが出てきたみたいです。
今回は同市浦屋敷の佐藤宅敷地内の草刈り作業に全員で取り掛かる事になっています。
総勢23名県内各地はもとより、埼玉や山梨からの参加していました。意外だったのは、今回が初体験という参加者が多く、一方で小生含めたベテラン勢も加わっての作業になりました。
山ボラ隊の前線基地になっている美浦旅館で朝会と震災で犠牲となった方々に黙とうを奉げて行動開始です。
今日の現場はここから徒歩10分程度のところになります。
震災犬のキク君も元気でした。
以前はボール拾いが大好きでしつこくねだってきていたのですが、成長したのかぐっと落ち着きが出てきたみたいです。
2013年5月3日金曜日
明日出動・・・でも
明日石巻に震災ボラに出かけます。
震災のあった年に何度か参加した山形ボランティア隊(通称山ボラ)に応募しました。
山形市発着なので、早朝出発になるのが辛いのですが、現地までの移動がバスなので体力が温存できるメリットはどうしても無視できません。
ボランティアのニーズも減ってきたみたいで、今回は個人宅の支援に併せて復旧視察が含まれ、実質的な作業は僅か3時間です。
震災直後の作業に比べたら大分軽微な内容になってきているみたいです。
なので、装備も簡略化して、戦闘服(作業着ですが)はやめて普段着で参加する事にしました。
また、持ち物も軽量化して、昼食も現地調達にしました。
現地の様子は追ってレポートします。
震災のあった年に何度か参加した山形ボランティア隊(通称山ボラ)に応募しました。
山形市発着なので、早朝出発になるのが辛いのですが、現地までの移動がバスなので体力が温存できるメリットはどうしても無視できません。
ボランティアのニーズも減ってきたみたいで、今回は個人宅の支援に併せて復旧視察が含まれ、実質的な作業は僅か3時間です。
震災直後の作業に比べたら大分軽微な内容になってきているみたいです。
なので、装備も簡略化して、戦闘服(作業着ですが)はやめて普段着で参加する事にしました。
また、持ち物も軽量化して、昼食も現地調達にしました。
現地の様子は追ってレポートします。
2013年5月2日木曜日
天災付ボランティア保険
今年最初になる震災ボランティアを明後日に控えて、ボランティア保険の加入手続きに社会福祉協議会に行ってきました。
この保険は、震災ボランティア活動を行う場合に義務付けられ、何時加入しても年度末3月31日までの有効期限なので、早めに加入してより多くのボラ活動に参加する事が有意義な活用になります。
昨年のカードはピンクでしたが、今年はブルーでした。
そういえば、次男君もボラ活動に被災地に行きたい様な事を前に言っていた事を思い出したので、ついでに加入しました。
この保険は、震災ボランティア活動を行う場合に義務付けられ、何時加入しても年度末3月31日までの有効期限なので、早めに加入してより多くのボラ活動に参加する事が有意義な活用になります。
昨年のカードはピンクでしたが、今年はブルーでした。
そういえば、次男君もボラ活動に被災地に行きたい様な事を前に言っていた事を思い出したので、ついでに加入しました。
2013年4月29日月曜日
タイヤ洗浄
ガレージに放置していた冬タイヤの洗浄作業をしました。
って言っても4台分のタイヤが相手なので大変です。
午前中にCOLTverRとキューブに大型タイヤをやっつけて、午後からスティングレーと今は無き
ライフのタイヤをやっつけました。
ご覧のライフに使ったホイールは今は無きホクトレーシングの「カタナ」です。
いまだに気に入って3台に渡って愛用してきました。
ライフを処分してしまって、用済みになってしまいましたが、将来のまた使うかもしれないので、しっかりと綺麗にして保管します。
てなわけで、何とか洗浄保管を完了です。
おまけに、冬場に汚れたガレージ内の清掃整理も完了できました。
って言っても4台分のタイヤが相手なので大変です。
午前中にCOLTverRとキューブに大型タイヤをやっつけて、午後からスティングレーと今は無き
ライフのタイヤをやっつけました。
ご覧のライフに使ったホイールは今は無きホクトレーシングの「カタナ」です。
いまだに気に入って3台に渡って愛用してきました。
ライフを処分してしまって、用済みになってしまいましたが、将来のまた使うかもしれないので、しっかりと綺麗にして保管します。
てなわけで、何とか洗浄保管を完了です。
おまけに、冬場に汚れたガレージ内の清掃整理も完了できました。
2013年4月28日日曜日
2013年4月27日土曜日
2013年4月21日日曜日
この時期の積雪
あと一週間もするとゴールデンウィークに突入するこの時期に平地に雪が降るというのは生まれてこのかた初めての様な気がします。
そういえば2000年頃に、夜間の月山を夏タイヤで圧雪の中走行して鶴岡に出張したのが丁度今頃でしたが、その時でも平地は雨降りで済んでいたので、この時期のこの降雪は異常としか思えません。
奇しくも、スティングレーのタイヤを昨日交換したばかりで、そのタイヤが丸坊主で夜勤に出かけていた元気ママも主要幹線にはさほど雪が無かったみたいで事故に至らず帰れたみたいです。
一応、自宅前の雪かきはしっかり行ったのでした・・・
そういえば2000年頃に、夜間の月山を夏タイヤで圧雪の中走行して鶴岡に出張したのが丁度今頃でしたが、その時でも平地は雨降りで済んでいたので、この時期のこの降雪は異常としか思えません。
奇しくも、スティングレーのタイヤを昨日交換したばかりで、そのタイヤが丸坊主で夜勤に出かけていた元気ママも主要幹線にはさほど雪が無かったみたいで事故に至らず帰れたみたいです。
一応、自宅前の雪かきはしっかり行ったのでした・・・
2013年4月20日土曜日
足回りグレードアップ
元気ママのスティングレーのタイヤ交換をしようとしたら、何と夏タイヤが相当減っていて超ヤバ状態になってました。
急遽、タイヤ購入という状況になってしまったので、一気にホイールもグレードアップする事にして、午前中近くのタイヤ館に行ってきました。
ホイールにあまり投資したくなかったので、店頭に並んでいるものから見繕って選ぼうと思ったのですが、あまり品数も無く気に入ったものが無かったので、カタログをめくってその場で決定したのがホットスタッフカンパニーの「クロススピード プレミアム5」 です。
最近街中でよく見かけるブラックポリッシュ仕様をチョイスしました。
タイヤはブリジストンと決めていて、エコなタイヤで売りのエコピアPZ-XCを選定
納期を確認して、一週間後に装着する事で決着してきました。
急遽、タイヤ購入という状況になってしまったので、一気にホイールもグレードアップする事にして、午前中近くのタイヤ館に行ってきました。
ホイールにあまり投資したくなかったので、店頭に並んでいるものから見繕って選ぼうと思ったのですが、あまり品数も無く気に入ったものが無かったので、カタログをめくってその場で決定したのがホットスタッフカンパニーの「クロススピード プレミアム5」 です。
最近街中でよく見かけるブラックポリッシュ仕様をチョイスしました。
タイヤはブリジストンと決めていて、エコなタイヤで売りのエコピアPZ-XCを選定
納期を確認して、一週間後に装着する事で決着してきました。
2013年4月18日木曜日
2013年4月17日水曜日
2013年4月14日日曜日
ついに処分
昨日は担当者不在で対応してもらえなかったライフの処分依頼する為、再度近くのGSに行ってきました。
車検証等の書類は全部揃っているし、Ke車という事もあって、僅か10分程度で引き渡しは完了しました。
振り返れば、震災で被災して水没してしまった長男君のekワゴンの代車として2年間だけ乗れればいいという条件で、山形の中古車ショップに車検切れで放置されていたものを、安価に購入したものでした。
この間、エアコンが逝ってしまい、12万キロの過走行で足回りも不調でしたが、電装系と動力系はそれなりに動いてくれたので。ちょっとした用事には重宝しました。後は任意保険の処理をせねばなりません。少し悔いが残るのは今年度の自動車税を収めねばならないのですが、まぁ仕方ないか・・・
車検証等の書類は全部揃っているし、Ke車という事もあって、僅か10分程度で引き渡しは完了しました。
振り返れば、震災で被災して水没してしまった長男君のekワゴンの代車として2年間だけ乗れればいいという条件で、山形の中古車ショップに車検切れで放置されていたものを、安価に購入したものでした。
この間、エアコンが逝ってしまい、12万キロの過走行で足回りも不調でしたが、電装系と動力系はそれなりに動いてくれたので。ちょっとした用事には重宝しました。後は任意保険の処理をせねばなりません。少し悔いが残るのは今年度の自動車税を収めねばならないのですが、まぁ仕方ないか・・・
2013年4月13日土曜日
タイヤ交換
タイヤ交換を実施しました。
先ずは冬場放置していた夏タイヤは空気圧も下がってしまっているので、次男君のキューブを借りて3台分のタイヤを2回に分けて近くのGSに持って行って空気を充填。
先ずは大物COLTverR、205サイズはチョー重い。
続いて、次男君のキューブ、元気ママのスティングレーは本日出勤日なので、次週先送りとなりました。
さて、車検切れが近づいたライフの廃車引取りをお願いしに近くのGSに出向いたのですが、担当不在で明日に順延になりました。
僅か2年間の所有で、そのうち1年半は長男君が使い、半年は冬場の通勤に使ってきました。
12万キロの走行距離は、足回りへのダメージが大きく、ガタガタ状態です。
先ずは冬場放置していた夏タイヤは空気圧も下がってしまっているので、次男君のキューブを借りて3台分のタイヤを2回に分けて近くのGSに持って行って空気を充填。
先ずは大物COLTverR、205サイズはチョー重い。
続いて、次男君のキューブ、元気ママのスティングレーは本日出勤日なので、次週先送りとなりました。
さて、車検切れが近づいたライフの廃車引取りをお願いしに近くのGSに出向いたのですが、担当不在で明日に順延になりました。
僅か2年間の所有で、そのうち1年半は長男君が使い、半年は冬場の通勤に使ってきました。
12万キロの走行距離は、足回りへのダメージが大きく、ガタガタ状態です。
2013年4月9日火曜日
2013年4月8日月曜日
2013年4月7日日曜日
2013年4月6日土曜日
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